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AC10「NSR50」いじくり日記、屋外は暑いぜ

衝動買い「ホンダNSR50」日曜整備日記です

本格的に乗る暇もないので、ちびちびと整備していきます。

まず、割れてるアッパーカウル
当然、新品などメーカーにあるはずもなく、FRPレースカウル入れる根性もなく、修理します。
この辺は「どうせコケたら、壊れるところだし」という基本コンセプトで行きます。
まず、割れてる箇所に沿ってドリルで穴あけ
NSR50その7
その穴を使って、ステンレスの針金で編んでいきます
NSR50その8
おお、手塚先生のブラックジャックみたい
このままでも、固定されていますが、ひっくり返って針金が千切れてコースに飛び散ると、他のライダーに迷惑かけるので
NSR50その9
グルーガンで、コーティングします
NSR50その10

とても美しくない・・けど、かなりシッカリ固定されているので、オーケー。

続いて、錆びが進行すると、これまた新品が出ないフロントフォークをキレイにします
NSR50その3
カウルを外したついでの作業ですが、真鍮ブラシでゴシゴシ磨いて、さび止めにWD-40吹き付けると、こんな感じ。
NSR50その11
なんとか、使えるレベル。
とくに、走行でストロークする範囲は、わりとマシなので、これからマメに手入れしておけば、大丈夫でしょう。

まだ、日没まで少し時間がありだったので、走りにマッタク関係ない場所の作業
NSR50その12
シフトチェンジペダルは、曲がりもなく、正常に作動してますが、汚れ、錆びで「みっともない」
これまた、真鍮ブラシで磨きをくれてやり、缶スプレーで一吹き
NSR50その13
新品同様
NSR50その14
真夏の日差しは、ペイントがすぐ乾燥するので「作業が早い」

といいながら、コレより汚い「ブレーキペダル」は、暑さに体力がつづかなかったので、次の休みに

つづく


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新しい玩具を楽しんでますネェ。

ヤッパエンジン掛かるバイクは弄ってもらえるんですネェ。

γの時と違って、仕事が早い。


何事もその調子で!

まったく

そのとおり、不動車はゴールが遠くて目まいがするので、暑い時期に作業できません。
しばらくNSRで遊んどきます

ご協力お願い

明石海峡フェリーの早期再開ならびに今後の安定的運行の継続を求めるためネット署名のお願い
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Author:kyuu
バイク業界の端っこで、ごそごそしてるkyuuです。
スズキRG250ガンマをレストア中ですが、全然進みません(泣
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