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バイクETC キャッシュバックキャンペーン始まる「ミツバ」

バイクETC車載器メーカー「株式会社ミツバサンコーワ」さんの公式サイトによりますと「二輪車用ETC車載器 キャッシュバックキャンペーン 開催します!!」だそうです。

おお、久々のキャンペーン
対象商品は ミツバサンコーワMSC-BE21アンテナ一体式車載器
BE-21バイクETCキャンペーン・ミツバサンコーワ

2011年9月1日から10月末日の期間に対象商品を購入セットアップされた方に、
もれなく3000円
のキャッシュバック!
郵便為替でもらえるらしい

詳しくは、メーカーの公式サイト
http://www.mskw.co.jp/2947

ETCが無いと、高速道路の夜間割引などの時間別割引が使えません。
まだバイクにETC付けてないねん・・・という方は折角のキャンペーン使わない手な無い!

ということで、バイクETC取扱ショップはこちらで探してね

theme : 自動車・バイク関連ニュース
genre : 車・バイク

KTM 125 DUKEとエクストリームとサーキット

必見な夏のバイクイベントを紹介します。

KTM125 DUKEキャラバンSPECIAL CONTENTS
「7月10日(日)に、兵庫県猪名川サーキットにて、ORANGE CARAVANスペシャルコンテンツを各種ご用意。ぜひ、お誘い合わせの上、ご来場ください。」KTM公式サイトより

全国各地でデューク125をアピールするキャラバンが猪名川サーキットにやってきます。
プロのエクストリームライダーのデモもある。

KTM 125 DUKE01

こちらのイベントにkyuuも「突撃予定」

theme : イベント
genre : 車・バイク

ミツバサンコーワMSC-BE31「本体カバーが開け易くなりました」

バイク用ETC車載器ミツバサンコーワMSC-BE31の本体カバーが開けやすくなりました。

という情報がkyuuのもとにも入ってきました。

もともとMSC-BE31は、耐水性能を高く設計されているので、本体カバーがしっかりと固定される設計のようです。
そのため、どうしても本体カバー「カードスロットのふた」を開けるにはコツが必要です。

どうするかといいますと、カバーロックを外す時に、カバーを本体に押し付けてゴムパッキンを押しつぶすようにしてロック解除します。
詳しい方法は、本体同封の説明書に判りやすく書かれているので、買った人はちゃんと読んでください。

そのカバーロック部の「でっぱり」がこの度、改良されたという発表です。

さっそく、新型の写真撮ってきました。
ミツバサンコーワ サービスパーツ
判りますよね。

左が従来モデルで、右が対策パーツ装着モデル

開け閉め比べてみました。

確実に操作性がよくなってます。

また「もう買っちゃったよ」という方は、新型カバーを無料でお届け中ということです。
詳しくはこちらのPDF見てね

バイク用ETCは、ミツバサンコーワ製も日本無線製も四輪車用より、はるかにタフに設計されていようです。
なので、バイクにはバイク用ETCを必ず装着しましょ。

四輪用ETCの転用は、埃や雨水、激しい振動を考慮されてませんから、ゲート通過時の事故につながります。

もうすぐ春の「ツーリングシーズン」到来。
ETC持ってないライダーさん、早めに車載器用意したほうが、いいんじゃないですか。

theme : 自動車・バイク関連ニュース
genre : 車・バイク

MSC-BE31とJRM-11を並べてみると、結構違うかも。

12月1日発売の新製品、ミツバサンコーワ製バイク用ETC車載器MSC-BE31をちょっとだけ借りてきました。

ついでに日本無線のJRM-11も借りてきました。

ということで、比べてみます。

バイク用ETC車載器比較の図
左がミツバサンコーワで、右が日本無線

カードが入るボディは、ミツバのほうがスマート。
厚みも可能な限りスリムに設計しているようです。

アンテナ部分を比べると
バイク用ETCアンテナ比較の図
同じく左がMSC-BE31で右がJRM-11

日本無線製が薄くて、コンパクト。

あと、見た目での両者違いは日本無線製がインジケーター部が別になってる事。

実際に手にとってみると、大きな違いがあって、ミツバサンコーワのアンテナケーブルがとても柔軟です。
日本無線製は、同軸ケーブルなので、腰がしっかりしています。

この違い、取り付け方法や場所によってメリットだったりデメリットだったり。
フルカウルのバイクなら、アンテナも目立たない場所に設置できる日本無線が有利?
ネイキッドやビキニカウルのバイクなら、ハンドル操作によるアンテナ線の屈曲が連続するので、ケーブルが柔軟なミツバサンコーワ製がタフかも。

これから購入を考えているライダーさん、どちらにするのかバイクショップでよく相談してから決めてください。

kyuuは、ガンマのレストアが完了して走れるようになってから、どちらにするか考えます。



とうぶん先の話になりそうですが・・・・・・・・・・

theme : バイク用品
genre : 車・バイク

ロングタイプ。いろいろあるんです。

ロングタイプ。

いろいろ、あります。
グーグルで、「ロングタイプ」の検索結果が、これ

ものすごく、雑多な結果になるので、同じくグーグルで「バイク用ロングタイプ」と検索した結果がこれ
盗難防止用ロック関係が多いかな?

日本無線JRM-11L
なんの話かといいますと、今日紹介したいネタ画像は、バイク用ETC車載器 日本無線JRM-11L。
ロングタイプ。
何がロングやねん、という事でこの製品。アンテナや電源のハーネス(電線)が通常タイプより50センチロングになってます。

車体の大きなクルーザー系や、テールカウル内にしか本体を設置できなバイクに使います。

聞くところによると、この11L、意外に人気商品のようです。

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genre : 車・バイク

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プロフィール

kyuu

Author:kyuu
バイク業界の端っこで、ごそごそしてるkyuuです。
スズキRG250ガンマをレストア中ですが、全然進みません(泣
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